星空体育登录中心:

  在不少军事体裁的影视剧中，我们常常能看到坦克、坦克车迅雷不及掩耳般地行进在各种地势上，那气势汹汹的容貌让人热血沸腾。可你有没有想过，当这些“钢铁巨兽”在大阅兵的时分驶上城市大街时，履带会对路面构成严重损坏吗？今日，我们就一起来深入探讨一下这个风趣的问题。

  先来说说坦克和坦克车的“行走利器”——履带。鞋子，是人类最巨大的创造，其次是车轮和马蹄铁，嗯对，还有履带......

  履带的规划可谓精妙，由主动轮驱动，围绕着主动轮、负重轮、诱导轮和托带轮构成一个柔性链环。履带板之间经过履带销衔接，组成了履带链环。履带板两头有孔，能与主动轮以背向阴啮合，中部的诱导齿能够规正履带，避免车辆转向或侧倾时履带掉落，而与地上触摸一面的加强防滑筋，则大大增强了履带与地上的附着力，这也是坦克能爬坡、越壕、涉深水的关键所在。

  在前期，坦克和坦克车大多选用纯金属履带。这种履带在战场上的确表现出色，强壮的抓地力和耐磨性，让坦克坦克车辆在杂乱的户外环境中畅行无阻。可一旦行进到城市大街上，问题就来了。

  金属履带与路面非直触摸摸，在车辆巨大的分量和行进时的摩擦力效果下，很简单对路面导致十分严重损坏。幻想一下，在大阅兵时，一辆辆旧式坦克和坦克车隆隆驶过，金属履带就像尖利的“切割机”，在路面上留下一道道深深的压痕，乃至将路面的沥青或水泥刮碎。阅兵完毕后，市政部分就得忙着对这些受损路面来修补保护，那局面，可真是让他们头疼不已。